Secara umum, berdasarkan apakah terdapat saluran pipa gas alam di atau dekat lokasi stasiun, stasiun tersebut dapat dibagi menjadi stasiun konvensional, stasiun induk, dan{0}}stasiun induk.
Bentuk stasiun konvensional
Stasiun konvensional dibangun di tempat-tempat yang dapat dilalui pipa gas alam, dan langsung mengambil gas dari pipa gas alam tersebut. Tekanan masuk adalah 0,4Mpa. Gas alam mengalami proses seperti desulfurisasi dan dehidrasi, masuk ke kompresor untuk kompresi, dan tekanan setelah kompresi adalah 25Mpa. Kemudian masuk ke mesin penjual bensin untuk mengisi bahan bakar kendaraan. Biasanya volume pengisian gas konvensional berkisar antara 600-1000Nm3/jam (standar meter kubik per jam).
Formulir stasiun induk
Stasiun induk langsung mengambil gas dari pipa gas alam, dengan tekanan masuk sebesar 1-1,5Mpa. Setelah desulfurisasi, dehidrasi dan proses lainnya, ia memasuki kompresor untuk kompresi, dan kemudian diangkut ke gardu induk dengan truk tangki dengan silinder penyimpan gas (25Mpa) untuk mengisi bahan bakar mobil. Ia juga memiliki fungsi stasiun konvensional. Stasiun induk sebagian besar dibangun di dekat stasiun gerbang kota, dan volume pengisian gas di stasiun induk berkisar antara 2500-4000Nm3/jam.
Formulir gardu induk
Gardu induk dibangun di tempat yang tidak terdapat jaringan pipa gas alam di sekitar SPBU. Mereka umumnya dibangun di kota-kota untuk memfasilitasi pengisian bahan bakar kendaraan, atau dibangun di kawasan industri di kota-kota di mana tidak ada jaringan pipa gas untuk memasok gas alam sebagai energi. Stasiun induk menggunakan kompresor untuk memberi tekanan dan menyimpan gas alam, dan kemudian kendaraan pengangkut khusus mengangkut gas alam bertekanan 25Mpa ke gardu induk, yang kemudian mengisi bahan bakar kendaraan CNG. Untuk gardu induk di kawasan industri, alur prosesnya dijelaskan secara singkat sebagai berikut: gas alam bertekanan-tekanan rendah atau-sedang diberi tekanan hingga 20-25Mpa melalui kompresor, dikompresi ke dalam silinder baja khusus atau bundel pipa, ditempatkan pada skid dengan mekanisme traksi, diangkut ke gardu induk, dihubungkan ke kolom bongkar muat gas, dan masuk ke peralatan pengatur tekanan CNG melalui sistem bongkar muat gas. Gas alam bertekanan tinggi direduksi hingga tekanan yang dibutuhkan pengguna, 0,2-0,4Mpa, dan kemudian memasuki jaringan pipa transmisi untuk memasok gas alam kepada pengguna.
